橡胶块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 时需要考虑以下的基本原则：
（1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）橡胶垫块*须能可靠的传递垂直和水平反力；
（3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
（6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
橡胶块材质有：天*橡胶、乙丙橡胶、丁晴橡胶。广泛用于桥梁、建筑等。天*橡胶由橡胶树采集胶乳制成，具有很好的耐磨性、很高的弹性。乙丙橡胶由乙稀及丙烯共聚合而成，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常好。对*性溶剂如醇、酮等抵抗性好。丁晴橡胶由丙烯晴、与丁二烯共聚而成，乙稀晴含量由18%__50%,乙稀晴含量越高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为零下25至零上160度。
可根据客户要求定做生产各种尺寸规格橡胶块。
